Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
poniedziałek, 31 marca 2025 05:51
Przeczytaj!
Reklama

Więcej pociągów w regionie, lepsze połączenia.

Województwo Zachodniopomorskie stale rozwija siatkę połączeń regionalnych, dzięki czemu z każdym rokiem zwiększa się liczba pociągów na poszczególnych liniach kolejowych oraz rośnie liczba podróżnych przewożonych pociągami uruchamianymi na zlecenie Województwa.
Więcej pociągów w regionie, lepsze połączenia.
Podziel się
Oceń

Zamawiana przez Województwo Zachodniopomorskie praca eksploatacyjna pociągów w ruchu regionalnym w 2022 roku wynosiła 5,873 mln pociągokilometrów, w 2023 roku jej wysokość wyniosła 6,29 mln pockm, w roku bieżącym wynosi 6,78 mln pockm, a w roku 2025 planuje się przekroczenie 7,3 mln pockm.

- Jednoznacznie wskazuje to na systematyczny rozwój kolejowych przewozów regionalnych w naszym województwie oraz dowodzi skutecznej polityki transportowej prowadzonej przez Województwo Zachodniopomorskie w ostatnich latach - mówi marszałek województwa Olgierd Geblewicz.

  1. Nowości w rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025:
  • Nowa para pociągów na trasie Szczecin – Świnoujście ułatwiających poranne dojazdy do Szczecina i do Świnoujścia. Oba miasta połączone będą 10 parami całorocznych pociągów.
  • Dwie nowe pary pociągów na ww. trasie w okresie wakacji, co łącznie oznacza 14 par pociągów w wakacje. Ostatni, wieczorny pociąg ze Świnoujścia do Szczecina w wakacyjne i majowe weekendy wyruszy o godz. 22:30, a ze Szczecina do Świnoujścia o godz. 21:50.
  • Nowa para pociągów na trasie Szczecin – Kołobrzeg uzupełni ofertę w popołudniowym szczycie przewozowym. Szczecin z Kołobrzegiem łączyć będzie w sumie 10 par całorocznych pociągów.
  • Nowa para pociągów na odcinku Koszalin – Kołobrzeg – Koszalin poprawi częstotliwość kursowania pociągów na tej trasie oraz pozwoli na wieczorny dojazd z Kołobrzegu do Koszalina.
  • Nowe popołudniowe połączenie z Koszalina do Białogardu i z Białogardu do Koszalina.
  • Nowy popołudniowy pociąg relacji Koszalin – Szczecin (przez Białogard, Świdwin i Stargard), kursujący w piątki i niedziele – dedykowany głównie studentom dojeżdżającym do Szczecina.
  • Nowa, ósma para pociągów na trasie Szczecin – Gryfino – Chojna – Kostrzyn poprawi popołudniowe wyjazdy ze Szczecina (odjazd 16:30) oraz poranne dojazdy do stolicy województwa (przyjazd 10:24).
  • Rozszerzenie terminu kursowania wieczornej pary pociągów na trasie Sławno – Darłowo – Sławno do codziennego (dotychczas tylko w piątki i niedziele).
  • Nowa para pociągów relacji Darłowo – Koszalin – Kołobrzeg – Darłowo.
  • Nowy, bezpośredni, całoroczny pociąg ze Szczecina (odjazd godz. 7:10) do Bydgoszczy i z Bydgoszczy (odjazd 12:50) do Szczecina przez Stargard, Kalisz Pomorski, Wałcz, Piłę i Nakło n. Notecią.
  • W piątki i niedziele wydłużenie do Piły wieczornego pociągu dotychczas kursującego w relacji Szczecin – Wałcz oraz nowe połączenie z Piły do Wałcza, umożliwiające powrót późnym wieczorem np. z Poznania do Wałcza, po przesiadce z pociągu z Poznania.
  • Nowa para pociągów na trasie Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski w godzinach porannych.
  • Zwiększenie liczby pociągów kursujących w soboty i niedziele na każdej linii w województwie.
  • Na linii Poznań - Szczecin dzięki podniesieniu prędkości maksymalnej do 160 km/h, w nowym rozkładzie jazdy odczuwalnie skróci się czas przejazdu.
  1. Nowości na terenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego:

Dzięki zmianom w rozkładzie jazdy poprawi się częstotliwość kursowania pociągów na liniach SKM ze Szczecina do Goleniowa, Gryfina i Stargardu.

  • Na linii S3 Szczecin – Gryfino wprowadzony zostanie cykliczny rozkład jazdy pociągów w godzinach szczytu – odjazdy ze Szczecina Gł. do Gryfina oraz z Gryfina do Szczecina zawsze o pełnej godzinie i 30 minut po pełnej (wyjątkiem od tej zasady będą jedynie niektóre pociągi kursujące z Zielonej Góry).
  • Pociągi POLREGIO będą zatrzymywać się też na nowym przystanku Radziszewo, który znajduje się na linii Szczecin–Gryfino.
  • Lepsze skomunikowanie pociągów linii S2 Szczecin – Goleniów – Port Lotniczy Szczecin-Goleniów z samolotami do i z Warszawy.
  • Przypominamy, że od 1 września 2024 roku pasażerowie kolei regionalnej podróżujący w obrębie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego mogą korzystać z miesięcznego biletu metropolitalnego uprawniającego do korzystania z komunikacji miejskiej Partnerów SKM.

Rośnie także liczba pasażerów korzystających z pociągów należących do Pomorza Zachodniego. W roku 2019 było to 7 029 018 osób, w 2022 – 7 931 405, a w 2023 – 7 926 225 osób. W pierwszym półroczu 2024 r. z połączeń uruchamianych na zlecenie Województwa Zachodniopomorskiego skorzystało 4 038 427 pasażerów. Jest to wyraźna tendencja wzrostowa w porównaniu z wcześniejszymi latami, a warto przy tym zauważyć, że są to dane jeszcze sprzed sezonu wakacyjnego, kiedy liczba przewożonych pasażerów znacznie wzrasta.


Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: darłoviak pustakTreść komentarza: tak już ci napiszą z imienia i nazwiska może pesel jeszcze chcesz ??Data dodania komentarza: 28.03.2025, 10:30Źródło komentarza: Jechał po narkotykach i miał je przy sobieAutor komentarza: DarłoviakTreść komentarza: Kogo zatrzymali?Data dodania komentarza: 27.03.2025, 11:31Źródło komentarza: Jechał po narkotykach i miał je przy sobieAutor komentarza: StanisławTreść komentarza: Z Wielkopolski pozdrawiam serdecznie naszego nowego arcybiskupa.Data dodania komentarza: 23.03.2025, 18:11Źródło komentarza: Biskup Zbigniew Zieliński z Koszalina – metropolitą poznańskim!Autor komentarza: policja sławnoTreść komentarza: ty masz prawo jazdy ?? masz znaki pionowe informujące o przejściu dla pieszych. zapraszamy na komendę na rozmowę w trybie pilnymData dodania komentarza: 21.03.2025, 08:20Źródło komentarza: Sławno: Kiedy w końcu włączą światła i ustawią lustro?Autor komentarza: nikTreść komentarza: Karpie z urazami i bez płetw prawie!! to gdzie ta selekcja się odbywała??Data dodania komentarza: 21.03.2025, 07:12Źródło komentarza: Wielkie karpie wpuścili do łowisk Grabowo I i Grabowo IIAutor komentarza: covidTreść komentarza: Skoro nie ma przejścia dla pieszych, tzw. zebry jak piszecie to po co światła przy tak małym natężeniu ruchu? Po co piesi pchają sie tam, gdzie nie ma przejścia?Data dodania komentarza: 20.03.2025, 10:54Źródło komentarza: Sławno: Kiedy w końcu włączą światła i ustawią lustro?
Reklama
Reklama